新华社讯（记者黄毅）   一条大马路在面前几乎“零距离”地通过，车水马龙不断加剧文物的损毁，全国重点文物保护单位——四川广元千佛崖摩崖石刻造像曾面临的这一段“灰头灰脸”的历史不复存在了。国道１０８线广元将军桥至瓷窑铺段灾后恢复重建一期工程4月２６日竣工并正式通车，改道后的这一段公路从景区外围通过，远离了千佛崖摩崖造像。

        位于汶川大地震重灾区四川省广元市城边的千佛崖摩崖造像始建于北魏时期，历经１５００年，在高４５米、南北长２００多米的峭壁上，布满了造像龛窟，重重叠叠１３层，密如蜂房。但在１９３５年修筑川陕公路时，一半以上的造像被毁。千佛崖摩崖造像现仅存５４窟，８１９龛，造像７０００余尊，其中８０％为唐代造像。千佛崖是四川境内规模最大的石窟群，也是首批全国重点文物保护单位。

        记者数月前在千佛崖摩崖石刻造像前看到，改道前的国道１０８线广元将军桥至瓷窑铺段公路几乎“零距离”地从千佛崖摩崖造像面前通过，车水马龙扬起的灰尘让造像“灰头灰脸”。广元市委宣传部有关负责人还告诉记者，车辆行驶时引起的震动也加剧了造像的损毁。在汶川大地震中，千佛崖摩崖造像损毁严重。

        为有效保护这一珍贵的文物，广元市将以千佛崖摩崖造像为核心的千佛崖景区灾后重建工程列入全市灾后恢复重建和扩大内需的重点工程，计划在两年内投入３．５亿元，把千佛崖景区建设成为国家级综合文化产业园区和４Ａ级旅游景区。

        千佛崖景区灾后重建工程于２００８年１２月正式启动，在２个月里，广元市拆迁和安置了原居住于千佛崖摩崖造像周围的城乡居民３９９户１０７８人，拆除了６万平方米的现代不协调建筑，并用１００天的时间建成了３公里多的国道１０８线将军桥至瓷窑铺段的公路改道，从而使将军桥至瓷窑铺公路不再从千佛崖摩崖造像面前通过，千佛崖摩崖造像从此远离了车水马龙之苦。

        广元市市长马华表示，国道１０８线将军桥至瓷窑铺段公路改道只是保护千佛崖摩崖造像和千佛崖景区灾后恢复重建的第一步，广元市将继续投入资金，启动一系列的文物保护、核心景区建设等工程。

（2009年4月29日1版）