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江苏仪征发现南宋东门水门遗址
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【保护视力色】 杏仁黄 秋叶褐 胭脂红 芥末绿 天蓝 雪青 灰 银河白(默认色)打印】  【字号 】2008-07-21

        本报讯   2007年3月18日,江苏仪征市博物馆接群众举报,在市东郊清真寺河道截污整治工程的老东门段河床内发现有堆砌整齐的石壁,仪征市博物馆立即派专业人员到现场调查,确认这是一处古代水门遗址。随后,扬州市文物考古所会同仪征市博物馆对该遗址进行了抢救性发掘。

        发掘工作从3月20日开始至5月2日结束,历时42天。在该段河床内,清理出明清时期的东门水门遗迹、南宋时期东门水门遗迹和陶瓷器、铁器、铜器、石器及大量的陶瓷片标本500余件。

        水门遗址位于仪征市市区东南隅清真寺河道的东端。水流向由西向东。水门的上半部砖砌券顶建筑已毁,现存水下石工构筑,保存较完整。水门平面呈“〕〔”形,东西走向,主体部分由南北两厢的石壁、进出水口两侧的四摆手、门道及石壁之上残存的砌砖等组成。水门东西长17.5米,西面进水口宽12米,东面出水口宽11.5米。南北两厢石壁长13.4米,宽2.2米,高3.8米,用青石板层层砌筑而成,缝隙间灌有糯米汁灰浆,有15层。两壁内边之间相距7.7米,内侧有木护板相对。木护板下距底部0.4米处有直径0.2米至0.25米的粗大梁木横亘两端,梁木下南北两端各承一直径0.15米的枕木。

        南北两厢石壁距东3.8米处,各有1条竖向的滑槽相对,滑槽用“L”形的石条拼合而成,平面呈长方形,宽0.24米,深0.21米。滑槽底部开口于木护板之上。

        摆手与厢呈25度夹角,左右斜张如“八”字形。在摆手外端有石砌泊岸,宽2.05米,因部分压在道路和民房下,长度不明。

        两厢石壁内边之间即为水门门洞。门洞过道地面用长1.2米,宽0.6米的石板平铺而成,石板接缝处填满糯米汁砂浆。石板顺水门方向横铺,在出水口处有1块路石板竖铺,最外侧铺设1块木枋。木枋之外栽密集的擗石桩,以加固铺地石。在石壁四角有高木桩,防止船只进出水门之际碰撞石壁。

        石壁的顶部用长0.39米,宽0.18米,厚0.06米的青砖砌成宽约0.5米至0.75米的方,方空槽内放置直径约0.2米的树干,树干长约3米,一直延伸至外侧夯土墙内。通过树干的连接,使石壁与夯土墙连为一体,起到相互加固的作用,较为罕见。水门券顶的高度不详,但从门洞河床里清理出若干南宋青砖,部分青砖顶端有“淮东运司”、“□烧部”等铭文,应是门洞券顶倒塌后砖的遗留。

        在水门石壁外北侧断面上,考古人员发现了东门的主城墙,得知水门的券顶及墙体与主城墙是连为一体的。主城墙呈南北走向,城墙宽12.3米,墙体的东西两侧残留着砖包墙的痕迹。砖包墙内为夯填土层,残高约2.8米,夯筑坚硬,夯层清晰,每层厚约0.3米,内包含南宋青瓷、影青瓷、黑釉瓷片及细小的螺蛳壳、蚌壳等。

        门道内堆积层厚达1.8米。根据地层叠压关系及文化层中出土的遗物,可分为近现代堆积、明清堆积、宋元堆积和泥沙冲积层。出土器物中最丰富的是南宋瓷器,有龙泉窑青瓷、景德镇窑影青瓷及建窑黑釉瓷等。器形有碗、盘、洗、粉盒、炉、佛像、韩瓶等。出土量最大的是宋代铜钱和铁钱及与行船有关的铁钩、铁环等。

        由于受交通道路、周边民居及汛期等因素的限制,水门遗址的发掘只是配合水利工程进行了局部清理,铺地石以下的基础、摆手的形制及两侧城墙基础等许多细部结构未能揭示,只是初步探明水门遗址的大体结构和面貌。

        一、水门的始建年代。通过对水门底部建筑结构、水门城墙夯土层中瓷器残片的年代、出土的“淮东运司”铭文砖和大量宋代钱币及南宋瓷器的分析,结合地方文献记载,可确定今水门遗址所在位置与宋水门位置相同,其最晚应是南宋宝庆年间建造。

        二、水门沿用过程。水门跨河而建,用于城墙下船只通行及河道防御。河道旧称堰河,与仪扬运河相通。船只可由仪扬运河入堰河至东门进入城内。水门始建于南宋,但其南北两厢石壁上的木护板、梁木及枕木的构造,不见于宋《营造法式》,可能是后世为保护水门石壁而在宋水门基础上修建的。从地层堆积叠压关系结合文献分析,水门自南宋始建,至元明清一直在使用,清末民国后,由于漕运废止,河道淤积,河床变窄,水门被废,改建一座石闸以调节水位,沿用至今。

        三、水门与城池演变关系。水门的建造、使用与城池的形成、发展密切相关。东门水门遗址的发现,证实了文献中关于真州城池和水门历史沿革的记载,标明了东城墙和水门的具体位置。

        四、水门的重要价值。作为宋代建造的水门,仪征东门水门与扬州宋北门水门、金中都水关在建筑工艺上基本相同。值得一提的是,与上述水门相比,仪征东门水门遗址基础部分保存较为完整,且后期又得以加固,工艺考究,制作精良,使用时间较长,是一处不可多得的水工建筑遗址。同时,它还印证了仪征自宋至明清城市及运道的发展变迁,具有十分重要的历史研究价值。(刘勤   夏晶   刘剑   薛俊)


(2008年7月18日2版)

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