本文旨在探讨俄亥俄州工业城市托莱多吉普车工业的旅游潜力。托莱多城位于俄亥俄州西北部，是美国吉普车工业的发祥地。经历了最近几十年最糟的城市衰落以后，该城打算通过旅游推广努力改善其城市形象并复兴地方经济。该城计划开设一座全国性的吉普车历史博物馆作为城市复兴的一部分。

       二、工业遗产旅游的主要特征

       旧址的遗产和历史受到重视并被编入对新功能有益的各项规划中。从城市规划和建筑的角度来开发工业遗产的文献还在不断增加。例如，Alfrey和Putnam在他们所著的《工业遗产：对资源及其利用的管理》一书中，阐释了工业遗产的教育或考古之目的，旨在保护及关心遗址的不可替代部分，对建筑、场所、机械和工序进行修复，为工业景观的过剩环境找到新的用途。到二十世纪六十年代为止，包括工业区在内的城市历史街区“经常被认为是过时的、亟待清理并重新全面开发计划中的主体”。然而，二十世纪六十年代的保护运动也带来了限制对具有文化意义的建筑和地区进行肆意开发。保护运动认识到，并非所有诸如此类的空间都能营造出博物馆式的环境，因此保护的意图必须与社区内健康的社会经济基础的需要和谐一致。既然那些投资复兴历史场所的人的动机可能与最初把这些地区带入公众意识的保护主义者有所不同，但不同利益共享者之间潜在的分歧必须得到解决。

      每一个工业遗产项目有其复杂的特征，如经济、历史、社会、情感、物质的，等等。只要说由于每个旅游目的地是不同的，那么每个潜在的工业遗产地复杂的历史也是不同的就够了，然而它们却有着共同的主题。本文提出的六个特征是开发工业遗产旅游的主要因素。这六个特征被确定为检验工业遗产旅游可行性的重要尺度，尤其是对托莱多城吉普车博物馆计划的个案研究。

  （1） 潜力（Potentials）：所谓的“工业优先分配”是用来评估工业区的特点并对该投资哪一个旅游项目做出合理的决策。工业遗产旅游的主要目的是向游客提供“可与之持续互动的遗产，与现在融为一体的遗产”。

   （2） 利益共享者（Stakeholders）：工业遗产旅游依赖各种各样的人在众多领域的运作。这些利益共享者包括企业领导、策划者和能够轻而易举适应各项目独特情况的联盟构建者。就社区层面而言，利益共享者包括基层组织的积极分子、支持者、多样化的公众或设施的使用者。就管理而言，利益共享者为了开发旅游目的地相互协作而达成一致意见将变得越来越重要。

  （3） 适应性再利用（Adaptive reuse）：本特征与空间有关，是工业城市重新利用破旧建筑以及积极却无吸引力的历史传说，开发其新用途或使之成为新的旅游景点。个别遗产为此新用途所制定的许多计划，尽管看似出于对遗产保护的关心，却是对工业文化诸多方面遗迹的关注。

  （4） 经济（Economics）：虽然这些工业区的旅游业可能会“利用其历史特点、环境、和地方感”，但是旅游已经成为一种重要的经济手段以减少与美国经济限制工业化产生的变革相关的损失。

  （5） 真实性（Authenticity：本特征是确定工业遗产旅游活力的一个重要因素。真实性被看成是“无品牌名商品的对立面”，或一个地方的风气——一个地方的灵魂，是一个地区最重要的美学特征。

  （6）感性认识（Perceptions）：社区感性认识和美学偏好等因素，以及对历史和遗产高度简化的看法，在确定值得保护的内容时起着主要作用。成功的旅游开发需要统一的社区感性认识。（中1）

（2010年2月24日6版）